长江海事局所属海巡船舶日常维护保养制度的详细介绍
为加强船舶日常维护保养,保持船舶良好的技术和适航状态,有效了解船舶技术状况,特制定本系统。
1、适用范围:长江海事局所属海岸巡逻船。
2.船舶日常维护的定义:船舶日常维护是指在第二次定期修理间隔期间,为保证船舶处于良好的技术和适航状态,由船员或以船员为主而进行的各类船舶维护保养活动。 。对设备进行日常维护或排除各种故障是海岸巡逻船保持正常技术状态的基本方法。
01
日常维护应遵循的原则
1、安全第一、预防为主、修身并重、勤俭节约的原则。
2、部门监管、站场责任、船舶实施原则。
3、日常维护与停运维护相结合的原则。
02
计划和实施
1、船舶的日常维护和月度维护计划由船舶和航行部门负责人根据船舶实际情况制定,并由海事部门统一组织、实施和检查。
2、船舶年度(半年度)维护保养工作由各分公司协调安排。计划维修项目由船舶根据其技术状况编制,经海事处审核,至少提前1个月报分公司船舶管理部门。批准后,船舶管理部门由海事部门组织实施。
3、停运期间的维护工作主要由船员进行。有关部门要积极准备配件、工具等,为船员自行维修或扩大自行维修创造条件。但如果有重大维修项目或者机加工要求,船舶确实很难做到。如有问题,经分船管理部门同意并协助联系相关厂家即可解决;停运检修完成后,由分船管理部门或委托海事部门船舶管理人员组织验收。
4、船舶日常维护工作计划应纳入各单位的方针和目标管理与考核。船舶的日常维护和交付应当按照批准的船舶日常维护计划按时进行维护和检查。确需变更时,应将方案报相应部门批准,并及时调整维护。计划。
5、船舶修理、保养工作必须落实“四个确定”:
⑴ 人员任命:根据船舶各设备、部位进行分工,落实人员;
⑵确定时间:船舶各部分、各设备必须定期维修、保养,并确定保养周期;
⑶ 明确项目:每个周期必须制定具体的维护项目;
⑷质量判定:按照各部件、各设备的维修质量要求进行检查和验收。
六、船舶进行修理、保养工作时,应当保存有关台账、日志以及船舶修理、更换、测量等记录。
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日常维护的主要内容
2、日常维护:以日常维护工作计划的形式进行(A、B级维护)。主要内容有:保持船舶环境和设备清洁卫生,检查设备并消除“三漏”(水、油、气),检查电池和电解液的比重,检查油舱、发动机、变速箱等发动机油位、膨胀水箱冷却水位高度等。
3、月度维护:以月度维护工作计划的形式进行(C、D级维护)。主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水防晒装置的有效性;检查门、窗、盖的水(风、雨)密性;清洁或更换燃油、机油滤清器和空气滤清器;检查主机及其他设备的润滑状况;按规定定期给各设备添加润滑油。断风断油、火灾报警、集中监控等日常检查;液压舵机管路密封性能和油质的检查;泵水封、尾轴油、水封密封等检查;其他必要的维护工作。
4、半年度维护:由船舶编制计划维护项目(D级、E级维护),经批准后实施。其主要内容是:检查舱室、甲板、护舷等的腐蚀情况,清除局部锈迹并重新涂漆;检查轴系和管道系统;拆卸、检查主辅机、电气设备或更换零部件;检查舵系统和其他导航设备。其他必要的维护保养。
5、年度维护:计划维护项目由船舶编制(E、F级维护),经批准后实施。其主要内容是:上层建筑壁板、甲板、船体壁板、甲板机械及其管道系统等的除锈、涂漆。主辅机械及其他设备的维护和保养应按其《维护手册》进行,其他项目参照半年维护项目进行。
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船舶维修报告
1、日常维护工作计划和月度维护工作计划不仅是日常维护和月度维护计划,而且是执行计划的报告。计划完成后,将其保留在船上以供将来参考。
2、日常维护、月度维护、停运维护计划中,因故未完成或临时增加的项目应予以说明,并相应调整维护计划。
3、船舶半年维护和年度维护完成后,站应将完成情况报告主管分局,维护过程中进行的测量、更换、修理等情况应记录在案《维修记录簿》备查。
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