汽车电气设备构造与维修电子教案:汽车电气系统的基本构造及基础元件的认知
教学流程和内容学习方法:(1)讲授与实践相结合,课内课外多下功夫。 (2)注重电子电器、电路的学习。 (3)充分利用网络、图书馆资源学习。 (四)师生多交流。汽车电气系统的共同特点:(1)单线系统:从电源到用电设备只有一根电线,以汽车的金属车身作为公共(电线)回路。这种电路连接方法称为单线系统。 (2)负极接地:电池的负极接公共端(导体),电器的负极也接公共端(导体)。 (3) 两种电源:电池和发电机。 (4)低压直流电源:目前有两种电源:12V和24V。汽车电气系统的组成:(1)汽车电源(2)电气设备(3)配电装置汽车电源:(1)蓄电池:是汽车的辅助电源(2)发电机:是汽车的主电源。蓄电池及发电单元构成汽车动力系统的电气设备: 起动系统:其作用是起动发动机。点火系统:其作用是产生电火花来点燃混合气。照明和信号系统:为汽车提供各种用途的照明、信号等。汽车信息显示系统:包括指示汽车工作状态的各种仪表、警示灯信息显示装置等辅助电气系统:空调、雨刷、收音机、电动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全系统等。 配电装置:继电器、保险丝、连接器。素材内容仅供您学习和参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。电路开关、线束等。 4、理论知识复习、巩固思维:汽车主要包括哪些电气设备? 5、总结并布置作业。汽车电气系统主要包括哪些内容? 2.教学内容重点(写作内容要点、教学重难点、实践设计) 知识重点:汽车电子电器基础知识 难点:汽车电路系统 三、作业及要求 努力完成布置的作业,不允许抄袭,作业按时提交,保质保量。
课后总结材料内容仅供您学习参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。项目名称 汽车电器系统基本结构与基本元件认识 教学时间 任务内容 汽车电器系统组成 教学班教学方式 项目教学,任务驱动学时 1 教学目标 了解汽车电器基本元件、汽车电路常用符号汽车电路基本原理与绘制 教学重点 教学难点 知识重点:汽车电气系统组成 知识难点:汽车电路系统 教学情境 文献资料 教学地点 教学流程及内容 1. 教学方案设计 1. 组织教学 2. 新课介绍 复习上节课内容:汽车电子电器在汽车中的地位如何?汽车由哪四部分组成?汽车电子电器的性能直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和污染性能。 3.新讲座第一章汽车电气系统基础知识汽车电器基本元件电线汽车电气电路中的电线有低压电线和高压电线两种。低压线路分为普通电线、启动电线和铁缆;高压线分为铜芯线和阻尼线。为了整齐、便于安装和保护电线,一般将不同规格的电线用棉纱或强力聚氯乙烯胶带缠绕成捆。根据车辆装载的需要,汽车电气系统被制成不同的数量。线束。保险丝又称保险丝,在电路中起保护作用。连接器连接器俗称连接插头和插座,用于连接线束与线束或电线与电线。
素材内容仅供您学习和参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。开关 点火开关 组合开关 继电器 继电器是一种大电流保护装置。在大电流的电路中,如果用开关直接控制线路的通断,大电流会烧坏开关,所以线路中安装了继电器。汽车电路图中的常用符号 图形符号 文字符号 图形符号和文字符号的识别 电路图的一般绘制原则 汽车电路图的类型及绘制原理 原理框图 电路原理图 电路图的绘制方法 元件的表示方法 图形符号的排列电路与电线 如何看懂布置边界和框架电路图 接线图是指专门用来标记电气设备的安装位置、外观、线路走向等的指示图。线束安装图 线束安装图将接线图中的接入线相对集中在一起,排成线束。素材内容仅供您学习和参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。项目名称 电力系统认知与维护 教学时长 任务内容 发电机的功能与分类、结构及工作原理 课堂教学方法 项目教学法、任务驱动法 学时 1 教学目标掌握:发电机的结构与原理 教学重点 教学难点 知识点重点:交流发电机的结构及原理 知识难点:交流发电机原理教学情况 纪录片教学地点 实训室 教学流程及内容 1.教学方案设计 1.组织教学 2.新课介绍 复习上一节 课程内容:讨论正确汽车电池的使用和维护:汽车有哪些电源?同学们对汽车交流发电机了解多少? 3.关于交流发电机的新讲座。交流发电机的结构及原理是主要动力源;为电池充电。
目前的汽车使用带有内部二极管整流电路的三相交流发电机,将交流电整流为直流电。因此,汽车交流发电机的输出是直流电。交流发电机上装有电压调节器,控制发电机的输出电压,使其保持基本恒定,以满足汽车电器的需要。三相交流发电机(硅整流发电机)的组成。 (1)发电机部分(三相同步交流发电机)——产生交流电。 (2)整流部分(硅二极管)---将交流电转变为直流电。交流发电机的结构和原理 (1)电磁感应现象 所有充电系统都是利用电磁感应原理来产生电流。电磁感应现象:导体和磁场之间的相对运动产生电压。指导材料内容仅供您学习和参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。教学过程和内容体中产生的电压强度取决于: 磁场强度 导体切割磁场的速度 穿过磁场的导体数量 磁场的建立 使用永磁体电线或线圈通电,在其周围产生磁场。电流方向与产生磁场方向的关系---右手螺旋法则 (2) 在导体或线圈中产生感应电动势的方法,使导体在磁场(固定磁场)中运动)并引起线圈中的磁场发生变化(固定导体)-----导体中会产生感应电动势(右手定则)。如何产生连续的电动势,使导体在磁场中往复运动,或在磁场中旋转,有效地利用磁力线所经过的有限空间来产生电动势。
它还可以保持导体不动并允许磁场不断变化。由于导体或磁场的方向必须经常改变,所以产生的电动势的大小和方向经常改变-----交流电动势 (3) 三相交流发电机的基本原理 结构特点: 通电线圈是绕在旋转铁芯上产生旋转磁场,三相绕组产生三相交流电。基本原理:当带有磁场绕组的磁体旋转时,通过每个铁芯的磁通量发生变化,在三相绕组中产生电动势。但由于各相绕组中磁通量的变化存在时间差,因此产生的电动势也存在时间差 (4) 三相交流发电机的部件包括产生旋转磁场的转子组件,产生三相交流电的定子组件、将交流电转换为直流电的整流器以及减少发电机漏磁的前后端盖;安装电刷架和整流二极管。滑轮和风扇传输动力;散热。该信息仅供您学习参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。两个具有相等数量的喙状磁极的爪极压在转子轴上,腔体内装有磁场绕组(转子线圈)和磁轭。压在转子轴上并与轴绝缘的集电环由两个相互绝缘的铜环组成。两个集电环连接到励磁绕组的两端。定子铁心由硅钢片制成,内圈开有槽,定子绕组的导线嵌在铁心的槽内。三相绕组必须按一定要求绕制,才能获得同频率、等幅值、互差120°的三相电动势。
定子绕组为三相,三相绕组采用星形接法或三角形(大功率)接法,可产生三相交流电。 4、理论知识复习、巩固思维:汽车动力系统? 5. 总结并布置作业 交流发电机的工作原理 2. 教学内容要点(写作内容要点、教学重难点、练习设计) 知识要点: 交流发电机工作原理 结构及原理知识难点:原则三、作业及要求 努力完成布置的作业,不允许抄袭,作业必须按时交,保质保量。课后总结材料内容仅供您学习参考。如有不当或侵权,请联系我们更正或删除。项目名称:供电系统认知与维修 教学时间 任务内容 交流发电机拆装与检查 课堂教学方式 项目教学,任务驱动 学时 1 教学目标 掌握交流发电机调压器和交流发电机的维修教学 教学重点和难点 知识重点:交流发电机调压器、交流发电机维修知识难点:调压器教学情况记录教学地点实训室教学流程及内容 1.教学方案设计 1.组织教学 2.引入新课 复习上一节 课程内容:讨论结构与内容交流发电机的工作原理:交流发电机故障对汽车的影响交流发电机的常见故障交流发电机发电后是否需要调整电压三、新讲座交流发电机调压器调压器的作用:由于交流发电机的转子由于由发动机驱动,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,会引起发电机输出电压的较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒压的要求,交流发电机必须配备电压调节器。电压调节器的作用是在发动机的所有工况下保持交流发电机的输出电压基本恒定。按工作原理,交流发电机调压器可分为:(1)接触式调压器(2)晶体管调压器(3)集成电路调压器。信息内容仅供您学习参考。如有不当或侵权,请联系我们。请联系我们进行更正或删除。